作者：萨沙
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性能优秀却只在我军装备5年的火箭炮：第三代82式130毫米火箭炮
今天的主角，是解放军第三代轮式自行火箭炮，也是自研的第二代轮式火箭炮，82式130毫米火箭炮。该炮性能相比前辈63式130毫米火箭炮，有着很大的增强，也曾参加过中越战争和泰柬边境炮战。只可惜它生不逢时，仅仅装备5年，被更强的81式122毫米火箭炮所取代。听萨沙说一说吧。
在1963年，在A3和喀秋莎火箭炮之后，我国研发了第三款火箭炮63式130毫米轮式火箭炮。这也是我国自己研发的，第一代自行火箭炮。
63式采用19管设计，使用跃进NJ230卡车作为载体（仿造苏联嘎斯63越野卡车），是一种旋转稳定的涡轮式火箭弹。
63式研发成功以后，作为一种重武器主要配属两种部队，第一是大军区的独立火箭炮团，通常下辖2个营，共装备36门火箭炮；第二是集团军或师下属的火箭炮营，配属18门火箭炮。
63式参加了1979年中越战争的惨烈战役，仅仅炮兵209团就有2个营共36门深入越南腹地，转战长达26天，发射了上万发火箭弹。
该团以牺牲1人的代价，至少歼灭了越军1600多人，更摧毁了大量防御工事、炮弹阵地、后勤补给基地。在63式恐怖的火力下，越军阵地常常在十几秒内被打成一片废墟瓦砾。
话虽如此，在惨烈的战斗中，63式体现出一些性能上的问题。
官兵对63式的不满，主要集中在这几个方面：
第一，63式载体卡车机动性不佳。
跃进NJ230卡车比较老旧，难以适应越南山区奇烂的公路作战。
它是一款1.5吨级4×4全轮驱动轻型越野卡车，卡车的动力不足，操纵性差。这导致卡车爬坡缓慢，容易陷车。
卡车发动机仅有88马力，额定载重量仅为1.5吨。这意味着它在作为63式火箭炮底盘时，整车战斗全重已达到5.57吨，逼近底盘承载极限。
这直接导致发动机的动力不足，爬坡时候非常吃力。而越南北部几乎都是绵延的盘山公路，卡车几乎始终在爬坡和下坡，导致63式行军颇为困难。
另外，越南公路非常差：许多所谓的“公路”实际就是碎石土路。例如，在西线战场，除了谷柳至沙巴的公路外，其余几条公路宽约4米多，均为碎石土路。有的路段甚至只是“一条牛车走的狭窄土路”。
在这种公路上，跃进NJ230很容易陷车，也就是轮胎陷入坑内或者泥沼。由于卡车自身动力不足，往往陷进去就出不来，需要依靠其他车辆甚至坦克进行拖曳。
更要命的是，跃进NJ230的转弯半径很大。这在越南北部盘山公路行军相当危险，稍有不慎就会车毁人亡。
跃进NJ230在公路上尚且前进困难，更不可能离开公路开入山地进行野外行军。实战中，即便跃进NJ230要离开公路二三十米，通常要炮兵临时修建出一条简易公路，这让炮兵们苦不堪言。
第二，63式的火力密度不够。
之前没有对比，我军火箭炮兵觉得63式单车19管齐射已经够厉害了，比当年喀秋莎火箭炮还要多出3发火箭弹。
然而，我国在1979年缴获了几辆苏联援助给越南的BM21冰雹火箭炮，就大开了眼界。
说起来，冰雹火箭炮研发时间为1965年，仅仅比63式迟了20年，但性能上有巨大的领先。
尤其是，冰雹火箭炮采用40管设计，可以一次性发射40发火箭弹，相当于63式的2倍有余。
换句话说，1门冰雹火箭炮一次齐射，相当于2辆63式，苏联1个火箭炮营就相当我军2个营。这不是开玩笑吗？火力密度和压制性差距太大了！
第三，63式的炮击精度还是不够。
虽然抛弃了精度不高的尾翼稳定型火箭弹，采用了涡轮式火箭弹，63式的精度仍然不是很高。
火箭炮打击3000米距离目标时，一次齐射19发火箭弹难以较高精度，射中任何战术目标。
单发火箭弹可能偏离中心目标纵向200米以上，横向50米以上。而130毫米火箭弹的爆炸杀伤半径为24米，显然很多火箭弹根本不能对中心目标构成危险。
更要命的是，63式单车齐射时，大部分火箭弹会散布在长约500米，宽约100米的圆形空间内，面积相当于7个足球场大小。
那么，火箭弹杀伤半径显然不能摧毁这么大面积内的目标，会出现很多巨大的火力空挡。
解决的方法就是，63式基本都采用全营18门齐射的方式，一次性发射300多枚，以提高火箭弹覆盖的密度。
即便如此，在火箭弹散布的圆形空间内，只有中央40%区域，也就是以射击目标中心为圆形的4成区域（大约3个足球场面积），敌人有生力量会有50到90%概率被破片击中。剩余的外围60%区域，会出现大量弹片无法覆盖的真空地带。
在我们来看，火箭弹根本没有必要覆盖这60%区域，纯粹是浪费弹药。
要知道，63式火箭弹单发就要700元，当时收入较高的炮兵连长，月薪才60元人民币，新兵每月津贴仅为6元。换句话说，一发火箭弹相当于连长一年工资，相当于新兵十年的津贴。
更恐怖的是，一个火箭炮营齐射就要花费20多万元人民币，而当时猪肉才7到8角钱1斤，相当于一次射飞了30多万斤猪肉。
说起来心酸，当时国家条件艰苦，我军官兵每月伙食标准很低，只有3斤肉类供应（老百姓每个月只有1斤多），一个步兵营一年吃肉不过2万斤。
火箭炮营一次齐射，等于将一个步兵营15年吃的猪肉都打没了，然而有很多火箭弹严重偏离目标，造不成有效杀伤。
这显然是不能被接受的！
第四，弹药种类不够丰富。
63式仅有高爆榴弹、钢珠弹和杀伤燃烧弹三种火箭弹，其中杀伤燃烧弹和钢珠弹性能不佳，实战中主要使用高爆榴弹这一种，通过爆炸后发射大量弹片杀伤敌人。
以前我们不觉得有什么问题，直到缴获冰雹火箭炮以后，才大吃一惊。
原来苏军为冰雹火箭炮装备了大量新式火箭弹，如增强杀伤弹、新式杀伤燃烧弹（采用铝热剂可以制造2500度高温）、杀伤子母弹、反装甲聚能破甲弹、反坦克布雷弹，甚至烟雾弹、照明弹、电子干扰弹、化学毒气弹等等。
这么一比，63式显然不够看了。
为了解决战场使用的急迫问题，解放军在1979年进行紧急改进，当年就推出了63-1式130毫米火箭炮。
然而，63-1式只是将老旧的4×4跃进NJ230卡车，换成了比较先进的东风EQ240型6X6底盘，借此提高越野性能而已。
相比跃进NJ230为仿造苏联40年代卡车（嘎斯63），东风EQ240型对标的是苏联70年代装备的乌拉尔375D军用卡车，性能上有很大提高。
首先，卡车自重从1.5吨提升到2.5吨，属于中型卡车，公路载重从2.5吨提高到4吨。
其次，发动机从88马力提高到135马力，增加了一半。发动机采取了全新技术，加大了散热面积以解决发动机在炎热气候容易“开锅”问题，并重新布局油路以消除“汽阻”现象。这些改进使其能可靠地在干热沙漠和高原等严酷环境（如中越战争）中作战。
再次，卡车的最大扭矩（扭矩管的是起步、爬坡和牵引力）、最小转向半径、最大涉水深等性能有很大提高，机动性有明显增强。
最后，卡车使用了新式轮胎技术，超低压子午线轮胎。他允许在恶劣路况下将胎压降至1个大气压，大幅增加接地面积，有效防止在沙地、泥泞中陷车，这是NJ230的传统越野轮胎无法比拟的。
在中越战争中，超过1000辆EQ240被投入战场。在越南北部典型的山地丛林里，它强大的机动性发挥了关键作用，甚至有战士回忆它“能上45°的陡坡且加速性能优良”。
该车的可靠性非常优秀，曾有一辆EQ240从山崖上摔下，驾驶室严重变形，扶正后仍能继续作战并完成任务。在整个战争期间，没有一辆EQ240因质量问题出现严重事故。
更换了卡车以后，63-1式机动性有很大增强，可惜其他性能却没有任何提高。
即便如此，63-1式也发挥了相当大的作用。
63-1式装备部队时，已经是1980年，我军已经从越南境内全面撤军，双方转而阵地对峙战，大规模战斗很少见了。
63-1式最大的战场，就是1984年的老山战役。
而此时的战斗已经演变为炮战为主，步兵作战为辅的模式。
一旦爆发战斗，哪怕只是连排级别的小规模战斗，双方都会首先进行炮兵火力压制，尽全力消灭或者压垮对方火炮，接着再对步兵实施炮火打击。
事实证明，只要炮战能够获得胜利，随后就有九成以上把握获得战斗的胜利。
因此，双方都不惜代价发挥大炮兵战略，在短时间内集中大量火炮，发射惊人的炮弹。
一次战斗发射数百发甚至数千发炮弹，早已司空见惯，绝大部分的人员伤亡也是炮弹造成的。轻武器造成的伤亡已经不大。
以此次老山战役为例，越南军队有91%伤亡是被炮弹炸死炸伤，只有9%伤亡于机枪、冲锋枪、自动步枪、火箭筒等轻武器。
解放军也有84%的伤亡是因为越军炮火，另外有16%伤亡于越军轻武器。
为什么越军轻武器造成的伤亡较高？恰恰是越军作战失败的原因。
就是因为越军无法在炮战中占据上风，步兵无奈之下只能依靠手中的轻武器去强行攻击和防御，自然会落到惨败的下场。
此次老山战役中，火箭炮部队发挥巨大的作用。
在攻坚战中，火箭炮部队采用覆盖性打击，在极短时间将敌人目标阵地严重破坏，剩余的目标则主要由炮击精度高的榴弹炮，进行精确打击，逐一扫尾清除。
在防御战中，火箭炮部队更是无往而不利，特别擅长打击无保护的集群进攻敌人，往往造成越军惨重的伤亡。
我们就看看老山战役中的防御作战，著名的712大战。
1984年4月28日至5月15日，我军发动进攻，成功收复我国领土老山、者阴山和八里河东山地区，对越军迎头痛击。
顽固的越军当然不死心，随后在3个月不断发动营、团、师规模进攻，大小战斗高达数百次，双方几乎每天都有炮战。
由于久攻不克，越军决定孤注一掷，发动一次规模空前的全面进攻。
在苏军顾问参与下，越军制定“北光计划”，企图集中强大兵力一举夺回那拉、老山、八里河东山。
为了此次作战，越军集结368炮旅、168炮旅及4个师属炮兵团的强大炮火力，更投入5个步兵团和1个特工团，总兵力达军级规模。
越军由副总参谋长黎玉贤亲临督战，准备在7月12日发动攻势。
好在我军情报工作做的不错，在几天前就得知了越军作战的大体计划。
因此，我军集中炮兵第4师、炮兵320团及3个小口径炮兵营，负责进行火力支援。
下面我们看看712大战的战史：
1984年7月12日凌晨2时30分，越军开始向中方防御前沿运动。越军以工兵和特工开路，秘密潜入松毛岭，触发预埋地雷。我军40师前沿部队上报雷声后，军前指命令炮兵就位，并在清水口子方向布防。
2点50分，中方炮兵第4师、炮兵320团及3个小口径炮兵营炮轰越军，随后越军炮兵也做出迅速反应，炮击中国146号、169号、142号高地，并向1072高地零星炮击。双方共投入47个炮兵营，持续展开炮击。40师后勤动员200余辆汽车运输炮弹，刘昌友师长命令炮兵“敌打我阵地，我打我前沿”，实施密集火力覆盖。首轮炮击即造成越军两个营长阵亡，二轮炮击后越军伤亡惨重。
5点10分，越军开始向那拉方向、662.6高地、八里河东山地区各阵地发起进攻。面对我军猛烈炮火拦阻，强悍的越军不顾巨大的损失，持续发起排、连、营、团规模进攻，但均被击退。
凌晨4时，另一路越军以营和特工连规模，袭击我军步兵119团防御的松毛岭阵地。防御142高地的3排代理排长李海欣率部奋战，同多于我数十倍的进攻之敌浴血奋战，身负重伤仍然英勇作战，最终光荣牺牲。因敌人兵力太多和我军火力不足，142高地一度失守。
13时，中方炮兵集中火力支援，119团反攻一举夺回142高地，毙敌104人，该高地后被命名为“李海欣高地”。七连与敌2个加强步兵营、2个特工连激战14小时，毙敌274人，获“老山防御英雄连”称号。 战斗持续到晚上10点30分，越军于攻击17个小时后，因伤亡太大以及没有进展，被迫下达全线撤退命令。
中方炮兵单日发射3400余吨炮弹（平均每名战士装填13.1吨），当天越军超过80%伤亡由火炮造成。这导致越军最终意志崩溃，师级进攻至12日夜被彻底打垮。松毛岭成为越军“伤心岭”，其356师伤亡2000余人（阵亡600余人），316师174团伤亡近千（阵亡200余人），312师141团阵亡200余人，三个步兵团被重创。中方伤亡654人（伤494人，亡160人），俘敌10人。
战史似乎挺枯燥，我们看看40师炮兵团团长赵扣斌的回忆：
“6.11”后我吸取了教训，原来大小炮都归我管，后来我提出，82毫米迫击炮由营掌握，100毫米以上迫击炮迫由我炮兵团掌握。
此次我炮团的任务是防御，下属的12个炮连，加上4个坦克连。火力分配，分兵把口，在敌人可能接近的地方计划了拦阻火力，分地段，一个连负责一段。两个连顺公路乱打，逐段拦阻。我团还下属的三个火箭炮连，142高地一个，李海欣高地一个，结合部一个。诸元准备好，榴弹炮装上弹丸，时刻准备开火。
对“712”敌人反扑我们有警觉。敌人356师两个团，316师一个团，共有六个团番号的部队。判断敌人可能于12日凌晨5时发起进攻。零点，我准备好2.5个基数的炮弹（以122毫米榴弹炮为例，每门配备200发炮弹）。3点，上级给了三个点，让用三个连进行扰乱射击，打一个炮标准。我说，太少。问步兵，说前面没情况。我指着沙盘问步兵团长张友侠，如果你是越军指挥员，早晨五点攻击，部队现在应该摆在哪?他一指清水河以北300米那片地方，说当然在这，只能在阵地前500米以内，不会以外。我说，英雄所见略同，我要打的就是这。可上面给的点是1000米以外。我们报告了炮指，说明理由，副师长说，行。我决定了三个点，6个连一起给我干。隔了十分钟，又打第二次，妈的，没反应，前沿阵地观察说没动静，我不信，给我打照明弹，结果还是说什么也看不见。我想，算他妈白打了，没情况，虚惊一场。指挥部下令睡觉，这是三点过，所有的部队都睡了。
实际情况：越军已进到我阵地前500米以内地段内。赵团长组织的两轮射击，准确地打在敌隐蔽的战斗队形中，两个营长当场被击毙，兵员死伤惨重。失去指挥的部队没有暴露，轻重伤员无一呻吟。顷刻，照明弹起，严密伪装的越军蛰伏如前，重伤员至死不动，纪律与素质令人瞠目。五点，到五点不得了啦，越军都摸到了前沿，所有阵地都接了火。审俘才知道，越军伤亡那么大，军心乱了，硬是没动，隐蔽的真好，无线电也没叫唤。越军一上来，前边叫炮火，上边让我打。打什么?打自己人?参谋长提醒我，封锁阵地前沿，打他的后续梯队。我一听，对，到阵地前沿的顶多一个连二个排，可后面还有一个营一个团。火箭炮一口气打了十三个齐射，85加农，100迫，152榴，就在阵地前200米处从左到右从右到左来回打，形成一道火墙，用炮弹封锁得死死的，炮管真的打红了。
那一天我的团干进去了一万多发，到中午12点，2.5个基数全干光了。张友侠一听炮弹没了，两臂一摊，一下子背过气去。没了炮火封锁，他一个团怎么也挡不住越军6个团的冲击,抽耳光掐人中给掐过来。我说，炮弹马上就来。早晨一开炮，我就让车队出发，给我拉炮弹，红河州调了470多辆卡车给我抢运弹药。等炮弹的空儿，越军占领了164高地。
下午1点钟，炮弹上来了，一顿砸过去，他一个营只剩下6个活着的，山头削平了两公尺，我们一个排15分钟就拿了回来。越军狗日的顽固得很，硬碰硬，没什么说的，真也不怕死，真一批一批往上冲啊，越军伤亡3700多人，死尸把山坡都给盖满了。当时叶帅看了录像以后说：淮海大战以来还没见过这么多敌人的尸体!那一回，咱步兵团，一人一条越军的铜扣腰带，就都是阵地跟前捡的。实际上，赵团长的回忆有些错误，当时40师炮兵团下属的3个63式和63-1式火箭炮连，封锁方向是：10连清水口子、11连南嘎647高地、12连黄罗。
这3个火箭炮连，前后发射了938发火箭弹，平均每个连发射300多发，符合赵团长所说的13次火箭炮齐射。
在如此强大的炮火封锁下，越军进攻部队根本就攻不进去，徒遭伤亡而已。
其实，在赵团长说的6.11战斗中，火箭炮部队就发挥过很大作用：6月11日17时50分，越军向中方驻守的那拉地区和八里河东山实施不间断炮击。19时30分，越军第316师266团两个排向八里河东山副34号高地东侧，34、35号高地同时发起进攻，均被中方第119团、第122团部击退，此战共毙伤敌180余名、俘敌1名。后越军又连续组织3次进攻，皆被中方击退。
我们看看赵团长的回忆：6月11日，凌晨3点，那位方向枪炮响彻云霄，开始问还说没事，半小时电话不通了。二连部被人家端了，就剩一个报情况的排长。命令我打，我说还有自己人，不打。二营5个查线兵上去，被敌人手榴弹砸下来，还直喊自己人别打。天亮，侦察科长带一个排想上，又被手榴弹干下来，这才知道敌人给占了。5点30分，一个榴炮营射击，半小时夺回来。
6点，敌人大举进攻，步兵蜂拥而上。阵地上的我军步兵叫，快打，有五六百敌人。火箭炮一个齐射，盖住了。步兵叫好，炮兵老大哥打得好。我说，别光说打得好，约给我报战果，说至少扔下一百多。我说，好哇，你就看看吧。
两个榴炮营又干，一直到下午3点，敌人也不能接近阵地。4点，敌人一个加强连从船头后边揍来，让我打，不打。副师长说，给你磕头了。我说，磕头也不打。师长又命令，我还不打。最后不打不行，我说，向左10密位，打到了河里。再向右10密位，加强连没回去，三天以后还听见敌人在那里哭爹叫妈呢。
看看，火箭炮部队一次齐射，就干掉了越军一百多人，这就是标准的秒杀。
即便如此，63-1式性能的不足是明摆的事情，必须升级。
所以，在1979年我军也制定了，对63式进行大规模改进，最终在3年后的1982年设计成功。
这就是82式130毫米轮式火箭炮。
相比63式，82式在技术上有着很大的进步，改进了很多缺陷。
其一，火箭发射管从19根提高到30根。
这是82式最大的技术进步，将定向管数量由19管增至30管。
整个齐射过程可在15秒到17秒内完成，能瞬间向目标区域倾泻30发火箭弹，形成强大的面杀伤效果。
这虽然达不到冰雹火箭炮的40管水平，相对于63式也提高了一半火力。
现在82式火箭炮营一次齐射，相当于以往1个半营齐射，火力密度和覆盖性有着很大增强。
再说通俗点，在火箭弹火力覆盖区内，敌人被打死打伤概率大大增加。
这一点是极为重要的，也是实战中最亮眼的改进。
其二，82式保留了63-1式的东风EQ240型卡车底盘。
由此，82式的机动性大大强于63式，可以胜任各种复杂地形的山路和土路。
更重要的是，63式几乎不具备野战能力，根本离不开公路。
而82式则可以在相对平坦的平原、丘陵甚至山地上行驶，这可是相当了不起的进步。
其三，82式的精度有所提高。
为了提高82式的精度，设计团队使用了很多方法：射击支撑装置由千斤顶改为板簧固定器，能够有效减少射击时的车体振动，为火箭弹提供了一个更稳定的发射平台，是提升射击精度的关键；
回转盘由立轴式改为无立轴滚道式结构，使得方向调整更平稳；
高低机由蜗杆式改为齿弧式设计，操作更便捷和精确；
火箭弹初速从每秒32米提高到36米，借此缩短飞行时间，防止恶劣天气对精度产生影响。
总之，82式的精度有一定的提高。尤其82式火力本来就有不小的增强，此刻又提升了精度，称得上是如虎添翼。
其四，82式的火箭弹种类有所增加。
除了大体沿用63式的火箭弹以外，82式装备了5种新式弹药。
如82式130毫米钢珠爆破杀伤火箭弹，内置2600颗钢珠，可以凌空引爆发射钢珠，形成可怕的杀伤覆盖。该钢珠不仅能够杀伤敌人官兵，还能够摧毁敌人轻型装甲车辆以及卡车。
82式130毫米爆破杀伤燃烧火箭弹，采用混合燃烧剂，内装约5000个燃烧元件，能有效引燃易燃物，破坏敌方物资和阵地，非常适合越南的山地战和丛林战。
82式130毫米增强爆破杀伤火箭弹，改进了战斗部设计，爆炸威力明显强于63式高爆弹，属于一种常规使用的火箭弹。
82式130毫米子母弹，也就是集束弹药。这种火箭弹内部装有大量子弹药，爆炸后可以覆盖更广阔的地域，尤其重要的是弹片或者钢珠分布更为均匀，极其适合使用火箭弹发射。可以说，火箭弹配合技术弹药技术，简直是绝配。后来俄乌战争中的海马斯火箭炮，就是利用集束弹药摧毁了无数俄军目标，让俄国士兵闻风丧胆。
82式130毫米增程火箭弹，将火箭弹的射程从10公里提高到15公里。由此，火箭炮可以远离越军常用的85毫米和122毫米榴弹炮的射程，作战时相对比较安全。
总之，82式有很多技术进步，综合性能比63式强了两三倍。
于是，从1982年投产开始，63式就开始部分换装，由更为先进的82式所取代。
一份关于南京军区某炮兵团换装历程的报道，提供了非常有力的旁证。该部队在1985年10月列装82式30管130毫米火箭炮。报道中，一位班长在回忆换装前的操作时提到：“我们从计算诸元到操瞄调炮，再到构筑人员掩体，全部是纯手工作业。”
不过，82式的主要问题是装备的太迟，没有赶得上1984年的老山战役。
而上面提到的1984年712大战以后，越军只发动了4次团级规模作战，其余都是连排甚至班级别的军事骚扰，两军转而对峙。
因此，82式仅有很小规模的作战。
解放军第79师炮兵团（1985到1987年参加老山轮战）的简史中提到：“我团还装备过82式130毫米火箭炮”，该武器应该是参加过轮战。
当时报道指出，82式主要参加了两种小规模炮战。
其一是反炮兵作战，主要用于摧毁越军零星袭扰型炮击的牵引火炮阵地：82 式火箭炮快速机动至临时发射阵地，短促齐射后迅速撤离，执行 “打了就跑” 反炮兵压制。
其二是反越军夜间突袭：针对越军夜间小分队、前沿隐蔽屯兵坑实施不定时火箭炮火力急袭，压缩越军活动空间。
然而，这种两种模式作战用82式火箭炮，都有杀鸡用牛刀的感觉，更多是一种武器实战测试性质。
这种战术性价比太低，82式也几乎没有像样的战例。
有趣的是，83式130毫米轮式火箭炮，还有履带式版本。
军方将火箭炮装在85式装甲运兵车底盘，研发了85式130毫米履带式自行火炮：该型火箭炮战斗全重14.5吨，配备6名乘员，最高公路行驶速度为每小时60公里，最大公路行程500公里，最大射程15公里，车内可携带60枚火箭弹。它的主要特点是可以使用履带底盘，进行越野作战，能够跟得上坦克部队进入复杂地形。同时，装甲底盘有一定防御能力，可以抵抗轻武器和炮弹破片的攻击。
不过，在1985年85式诞生的时候，解放军没有这方面的作战需要，没有装备这种武器。
一说，85式本来是准备外贸销售给两伊战争中的伊朗和伊拉克。两伊对该火炮性能不满意，最终没有大量购买。
泰国陆军曾在1987年大量购买85式，一说数量高达数百辆。在2011年泰国和柬埔寨炮战，泰国陆军曾使用85式进行炮战。
除了泰国以外，巴基斯坦和土耳其等国也少量购买过85式。
说起来，82式130毫米火箭炮最大的悲剧，就是它生不逢时。
上面说了，在1979年我军从越南缴获了几辆BM21冰雹火箭炮，带回国内进行研究，在1988年成功仿造了81式122毫米火箭炮。
事实证明，81式或者说冰雹火箭炮各方面性能，不但远强于63式，也大大强于1982年定型新一代火箭炮82式。
除了上面提到的40根发射管以外，冰雹火箭炮采用和82式完全不同的“膛线赋予微旋 叠加折叠尾翼稳定”的组合方式。这使得81式122毫米火箭弹在保持精度的前提下，射程高达20公里，是63式的4倍、82式的2倍。
对于火炮来说，即便射程差了10%到30%也是难以接受的，会在炮战中被敌人有效压制，无法正面作战。现在射程差距如此巨大，82式显然根本不能同冰雹火箭炮相提并论。
在上面提到的2011年泰国和柬埔寨炮战中，泰国陆军使用85式火箭炮（82式火箭炮的履带版本），就吃了大亏。
85式遭遇了柬埔寨军队从中国购买的81式122毫米火箭炮，被打的大败。
在两次短暂的炮战中，柬埔寨军队发射大量122毫米火箭弹，利用射程和精度优势，彻底压制了泰国军队的105毫米和155毫米榴弹炮，以及130毫米火箭炮：2月4日下午，柬埔寨军队率先动手，向泰国一侧的目标发射了122毫米火箭弹，火箭弹拖着白色尾烟划破天空，落在泰国边境阵地上炸开。这次开火来得突然，泰国军队的警戒雷达上瞬间冒出一大片光点。火箭弹砸进泰国四色菊府境内，泰国军队立马还击，火箭炮和大炮同时开火。这场交火持续了三个多小时，火光把边境的天空映得通红。泰方指责柬埔寨先开炮，柬埔寨外交部当晚发公报说保留维护主权和领土完整的权利，要把这事儿告到联合国安理会。
消停不到一天，2月5日早晨六点，炮声又响了。柬埔寨驻柏威夏部队的军官后来跟记者说，这次冲突打了一个多小时，泰国那边至少6名士兵死伤，还有1个人被柬埔寨军队抓了。泰国指责，柬埔寨发射的火箭弹除了造成泰国军人伤亡以外，还击中了泰国四色菊府的居民区，导致1名平民死亡，1人受伤，并损坏了7栋房屋，另有数千居民逃离。
现场交战视频记录了，柬埔寨122毫米火箭炮发射的画面，场面确实非常壮观，40发火箭弹同时升空拖着长长的尾焰。后来有人分析发现这些炮弹的命中精度偏低，看起来覆盖了一大片区域，实际对泰国军队造成的实质性伤害有限。
即便如此，柬埔寨军队的122毫米火箭炮具有射程、火力上的压倒性优势。泰国军队的85式130毫米火箭炮，由于射程不足、火力不足，几乎没有还击的能力。
此战失败后，泰国痛定思痛，转而向中国购买了更先进的SR4型122毫米模块化火箭炮。
2025年12月的泰柬冲突中，泰军曾拉出了85式火箭炮开往前线，但主角已经换成了更先进的SR4型火箭炮，85式更多是作为威慑力量存在。
实战证明了一切！
于是，81式诞生以后，63式和82式就陆续淘汰出现役，到2000年已经基本完全退役。
可怜82式实际生产的装备时间仅仅5年，就遭遇了这种悲剧，也算是生不逢时了。
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